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【壯麗70年·奮斗新時代】有一種基因叫創新
發表時間:2019-05-30     閱讀次數:     字體:【


我們大慶鉆探上今天工人日報頭版了

題目是《有一種基因叫創新》


由工人日報

記者張世光、實習記者張道林

在大慶鉆探蹲點采訪撰寫

???

壯麗七十年·奮斗新時代

2019年3月28日,中宣部在河北西柏坡舉行“壯麗70年·奮斗新時代”大型主題采訪活動啟動儀式,旨在更好地傳承革命精神,全面啟動慶祝新中國成立70周年新聞宣傳。此次主題采訪活動就是工人日報專題報道之一。


壯麗70年·奮斗新時代

說起鐵人王進喜,很多人都會想到那個經典的鏡頭:穿著棉襖的王進喜,縱身跳入泥漿池中,這個鏡頭深深地印刻在很多人的心中。


鐵人王進喜


苦干、實干、玩命干,這是很多人對王進喜的認識。實際上,鐵人還有不為人所熟悉的一面——巧干。

1956年,為了減少油田鉆機的搬家時間,王進喜將過去鉆井分離搬遷變為整體搬遷。這項被稱為“整托”的工作方法,到現在還在大慶油田鉆井隊應用著。

創新


圖為王進喜研究改進泥漿泵


創新!

是鐵人當年工作的方法

也是大慶油田的一種基因!


1

會議創新引燃思想解放


4月9日、10日,大慶鉆探工程公司(以下簡稱“大慶鉆探”)開了一個與以往不一樣的會。


在這場以“解放思想、深化改革”為主題的座談會上,不定方向、不做總結、不拘泥于自身工作,只求站在全公司、全油田甚至全行業高度進行分析,暢所欲言。暢談過程中,打斷、插話、補充、校正隨時進行。


“創新的前提是解放思想,解放思想首先要解決人的問題。


大慶鉆探黨委副書記王兆飛告訴記者,2019年是大慶鉆探的一個窗口機遇期,在公司重新組合這10年間,國內其他4家鉆探公司你追我趕、快速發展,大慶鉆探產生了相對被動的局勢。在這種背景下,大慶鉆探深知要想改革創新必須先突破僵化固化的思維定式,所謂解放思想也就由此而來。


思想解放直接帶來的表現之一就是管理上的創新,而且,這種創新不是只有在今天才存在。


2018年,中油油服向下總體部署精益管理年活動,旨在進一步促進企業管理方式向專業化、精細化、規范化、科學化轉變,進一步降低可控成本,提高資源利用效能。


作為后線服務保障單位,大慶鉆探運輸一公司根據形勢變化,由過去的傳統化管理轉為精益化管理!拔覀儗⒂土、材料和修理費3項關鍵變動作為突破口,嚴格控制成本,將過去的月清數據,改為日清數據進行統計分析!

致力于創新創效

解決技術難題

技術大拿、革新創效先鋒

大慶鉆探運輸一公司經營計劃部副主任倪晶晶說,在這種日清思想下,公司每日生產、經營數據,都落實到每一臺單車上,實現了單車收入、支出的日清日結,兩年來,公司的單位可控成本累計下降了10%。

2

技術創新激發基層活力


在今年春節期間,大慶鉆探鉆井三公司創新工作室的負責人周萬成放棄在老家陪伴親人過年,前往離家200公里外的五金市場去“淘寶學藝”。周萬成在大慶鉆探鉆井三公司裝備資產科負責現場管理,今年,他多了一個新的身份——創新工作室負責人。

創新工作室


在過去的觀念里,鉆井現場的技術難題似乎只能讓技術專家來解決,而井上工人只負責操作。如今,大慶鉆探十分鼓勵基層工人們主動創新,并且及時提供資金解決生產過程中發現的難題。


“我們創新工作室的成員都是自愿報名來的,來自公司不同的鉆井隊和項目部,但又都有自己的本職工作!敝苋f成對記者說。



今年1月以來...

創新工作室已經設計出了42項創新成果,其中5項申報了專利,9項在其他鉆井隊推廣使用。

不到4個月擁有42項創新成果?

跟隨周萬成上井采訪的過程消除了記者對這一數據的疑惑,從進入鉆井現場開始,他隨手可以指向那些經由他們發明的新部件,大到一個節能環保裝置,小到一個螺絲扳手,都是在不停地思考和反復現場試驗中最終得以實現,用他的話說,“有時候靈感一下就來了”。

出臺創新管理辦法!

2019年,鉆井三公司出臺創新管理辦法,其中明確規定,通過管理創新實現創效增效的,以直接創效增效額為基數,按一定比例進行獎勵。



“今年我們創新工作室計劃開發80個項目,將為基層解決現場100多項問題!在采訪創新工作室的最后,周萬成與記者說到今年他們的目標時很自信。


如今在大慶鉆探,人人可創新、事事可創新、時時可創新的理念得到廣大員工認可。

公司涌現出一大批

榜樣力量!

在過去一年,大慶鉆探就開展了科技攻關85項,獲省部級以上科技成果3項,申報專利達36項,為大慶油田勘探開發提供必要的技術保障。


3

培養機制創新保障發展動力


對于很多國企來說,如何發揮員工的積極性是一直在思考的問題。


為解決這一問題,去年以來,大慶鉆探運輸一公司強化了自身人才管理機制,通過“導向明確、獎罰分明、貢獻優先、有效傾斜”機制,將經營指標、油材料控制目標等列入對基層隊和員工的年度績效考核。


苗孝松就是機制創新受益者之一。他曾是運輸一公司綜合服務分公司一名餐車駕駛員,在受公司政策引導調到運輸五分公司前線任罐車駕駛員后,每月除正常工資獎金外,還有一線傾斜政策和里程考核,收入增長了近30%。

“在這種以人為本的內部機制下,員工的收入差距逐漸拉大,從而最大限度地發揮了員工節能創效的主觀能動性,真正實現了企業人人都管事、事事有人管、事事能做好的局面!贝髴c鉆探運輸一公司企業文化部主任所麗軍說。


以人為本的企業內部機制改革不光體現在大慶鉆探的運輸環節,同樣也作用于大慶鉆探的科研人員崗位上。


長期以來,在鉆探行業,相對于完善的管理人員職業發展序列,專業技術人員的職業發展空間不足,而專業技術崗位序列職業發展通道的建立,從機制上保證了專業技術人才職業成長通道的順暢。


“這種雙序列的人才機制改革就是為了消除技術專家的心理落差,讓技術專家能夠把工作精力集中到科研項目技術攻關及人才培養上!贝髴c鉆探鉆井研究院原副院長、現企業一級技術專家李玉海對記者說。


以李玉海本人為例,在過去擔任鉆井研究院副院長及科研專家時,兼顧行政與科研常常使他分身乏術,但在“雙序列”的培養機制下,他主動辭去副院長職務,主要精力放在科研與技術把關上,對科研投入的時間不僅更充足,而且工資不降反升。


 
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